Board F-One WTF 2021

DOUBLE CONCAVE STEP DESIGN
La carène en double concave est conçue pour canaliser au mieux l’écoulement de l’eau et ainsi fournir plus d’accroche en navigation.
Cet effet de canalisation permet également des réceptions plus douces et plus stables, en évitant les phénomènes de rebonds déstabilisants. Les bords extérieurs du concave sont constitués par un channel marqué pour augmenter encore plus l’accroche de la planche et permettre un meilleur crantage.

3D DECK STRUCTURE
La flexibilité des planches est réglée à la fois par les matériaux et la forme.
La forme du pont a été spécialement conçue pour rendre la planche ultra réactive sous vos pieds et vous offrir un maximum de nervosité et de précision avec un flex augmentant progressivement vers les extrémités pour un maximum de pop et de confort.

TIP RECESS
Ce décaissement permet de réduire le volume et le poids du noyau au niveau des extrémités donnant ainsi plus de flex à la planche.
Combiné avec les autres caractéristiques du pont, ils rendent la planche plus rigide entre les pieds tout en offrant un bon flex aux extrémités. Ainsi dotée d’un caractère très nerveux et d’une conduite précise la planche offre le sentiment d’une navigation en douceur avec beaucoup de POP.

WOOD CORE
Le bois constitue être le cœur de votre planche et lui donne la majorité de ses propriétés mécaniques : résistance, flex et résilience (capacité de revenir à sa forme initiale).
Chaque année, afin de sublimer ses propriétés, nous cherchons à optimiser sa répartition, notamment en termes d’épaisseur.

UNIBOX FINS
Le système breveté UNIBOX et les ailerons RESPONSE ont un effet particulier : leur profil asymétrique améliore la glisse et le départ au planning.
Mais c’est le flex de ces ailerons RESPONSE qui va rendre la planche plus saine dans les prises de carre, le pop ou lors d’une réception brutale car ils libèrent la pression.

DOUBLE CONCAVE STEP DESIGN
La carène en double concave est conçue pour canaliser au mieux l’écoulement de l’eau et ainsi fournir plus d’accroche en navigation.
Cet effet de canalisation permet également des réceptions plus douces et plus stables, en évitant les phénomènes de rebonds déstabilisants. Les bords extérieurs du concave sont constitués par un channel marqué pour augmenter encore plus l’accroche de la planche et permettre un meilleur crantage.

3D DECK STRUCTURE
La flexibilité des planches est réglée à la fois par les matériaux et la forme.
La forme du pont a été spécialement conçue pour rendre la planche ultra réactive sous vos pieds et vous offrir un maximum de nervosité et de précision avec un flex augmentant progressivement vers les extrémités pour un maximum de pop et de confort.

TIP RECESS
Ce décaissement permet de réduire le volume et le poids du noyau au niveau des extrémités donnant ainsi plus de flex à la planche.
Combiné avec les autres caractéristiques du pont, ils rendent la planche plus rigide entre les pieds tout en offrant un bon flex aux extrémités. Ainsi dotée d’un caractère très nerveux et d’une conduite précise la planche offre le sentiment d’une navigation en douceur avec beaucoup de POP.

WOOD CORE
Le bois constitue être le cœur de votre planche et lui donne la majorité de ses propriétés mécaniques : résistance, flex et résilience (capacité de revenir à sa forme initiale).
Chaque année, afin de sublimer ses propriétés, nous cherchons à optimiser sa répartition, notamment en termes d’épaisseur.

UNIBOX FINS
Le système breveté UNIBOX et les ailerons RESPONSE ont un effet particulier : leur profil asymétrique améliore la glisse et le départ au planning.
Mais c’est le flex de ces ailerons RESPONSE qui va rendre la planche plus saine dans les prises de carre, le pop ou lors d’une réception brutale car ils libèrent la pression.

DOUBLE CONCAVE STEP DESIGN
La carène en double concave est conçue pour canaliser au mieux l’écoulement de l’eau et ainsi fournir plus d’accroche en navigation.
Cet effet de canalisation permet également des réceptions plus douces et plus stables, en évitant les phénomènes de rebonds déstabilisants. Les bords extérieurs du concave sont constitués par un channel marqué pour augmenter encore plus l’accroche de la planche et permettre un meilleur crantage.

3D DECK STRUCTURE
La flexibilité des planches est réglée à la fois par les matériaux et la forme.
La forme du pont a été spécialement conçue pour rendre la planche ultra réactive sous vos pieds et vous offrir un maximum de nervosité et de précision avec un flex augmentant progressivement vers les extrémités pour un maximum de pop et de confort.

TIP RECESS
Ce décaissement permet de réduire le volume et le poids du noyau au niveau des extrémités donnant ainsi plus de flex à la planche.
Combiné avec les autres caractéristiques du pont, ils rendent la planche plus rigide entre les pieds tout en offrant un bon flex aux extrémités. Ainsi dotée d’un caractère très nerveux et d’une conduite précise la planche offre le sentiment d’une navigation en douceur avec beaucoup de POP.

WOOD CORE
Le bois constitue être le cœur de votre planche et lui donne la majorité de ses propriétés mécaniques : résistance, flex et résilience (capacité de revenir à sa forme initiale).
Chaque année, afin de sublimer ses propriétés, nous cherchons à optimiser sa répartition, notamment en termes d’épaisseur.

UNIBOX FINS
Le système breveté UNIBOX et les ailerons RESPONSE ont un effet particulier : leur profil asymétrique améliore la glisse et le départ au planning.
Mais c’est le flex de ces ailerons RESPONSE qui va rendre la planche plus saine dans les prises de carre, le pop ou lors d’une réception brutale car ils libèrent la pression.

Livrée nue avec ailerons Unibox.